Dans les systèmes d'énergie industrielle et les réseaux d'alimentation urbaine, les performances de sécurité des transformateurs ont toujours été la considération principale de la sélection des équipements. Transformateur de type sec en alliage amorphe a réalisé un saut qualitatif dans le domaine de la protection contre les incendies et les explosions avec ses propriétés matériaux révolutionnaires et son innovation structurelle.
1. Les matériaux à faible perte jettent les bases de la sécurité
La perte d'hystérésis des bandes d'alliage amorphe est plus de 80% inférieure à celle des feuilles d'acier en silicium traditionnelles, et sa structure d'agencement atomique unique rend la température de fonctionnement centrale 15-20 ℃ inférieure à celle des produits conventionnels. Les données expérimentales montrent que sous la même charge, la température de la tache chaude à la surface du noyau amorphe est de 8-12 ℃ inférieure à celle des transformateurs en acier de silicium, ce qui supprime fondamentalement le risque de rodaway thermique.
2. Système d'isolation composite multicouche
Le papier nomex® avec une résistance à la température de la qualité H (180 ℃) et au-dessus et la technologie de coulée sous vide de résine époxy sont utilisés pour former un système d'isolation tridimensionnel. L'indice d'oxygène de cette structure est ≥ 28% (norme ASTM D2863), et il ne peut maintenir aucune expansion de combustion pendant 30 minutes dans un test de flamme ouvert de 800 ℃, et ses performances d'atterrissage à la flamme atteignent le plus haut niveau d'UL V-0.
3. Conception de protection de la température intelligente
Système de mesure de la température optique distribué à la fibre optique, 12-18 points de mesure de la température sont organisés pour chaque bobine de phase, et l'algorithme AI est utilisé pour atteindre ± 1 ℃ surveillance de précision. Lorsque une température anormale est détectée, le système peut démarrer une protection de liaison à trois niveaux en 0,5 seconde: 1) Accélération forcée de refroidissement par air; 2) Chargez un réglage dynamique; 3) Déclenchement et courant mécaniques non électriques.
4. Structure de la boîte de décharge de pression
Le canal de soulagement breveté en forme de V adopte une structure en nid d'abeille en alliage de titane. En cas de défaut d'arc interne (test standard IEC 60076-11), l'onde de pression peut être dirigée et exportée en 5 ms, et l'efficacité de soulagement de la pression atteint 98%. L'ensemble de la boîte a réussi le test d'impact d'explosion de 200kpa, et le taux de déformation structurel est <0,1%.
5. Conception anti-fusion entièrement scellée
La couche de résine de 2,5 mm formée par le processus d'imprégnation de pression sous vide (VPI), combinée avec la boîte de niveau de protection IP54, isole efficacement la pénétration de la poussière combustible et des gaz corrosifs. Selon les tests tiers, il peut fonctionner en continu pendant 3000 heures dans un environnement contenant de l'hydrogène (concentration de 4% de H2) sans dégradation des performances.
6. Protection à double terre
Le système équipotentiel à double arrêt conçu innovant limite le courant de fuite à moins de 0,5 mA / m. Lorsqu'un défaut de sol se produit, le dispositif d'équilibre magnétique breveté peut établir un champ magnétique inversé à moins de 10 ms, en atténuant le courant de court-circuit à moins de 3% de la valeur nominale, éliminant complètement les conditions de génération d'étincelles.